ශීත කැණීම් නඩත්තු ඉඟි!

ශීත කැණීම් නඩත්තු ඉඟි!

1, සුදුසු තෙල් තෝරන්න

ඩීසල් ඉන්ධන ity නත්වය, දුස්ස්රාවිතතාවය සහ සීතල පරිසරවල දුරද හැකිය. ඩීසල් ඉන්ධන පහසුවෙන් විසිරී යාම, පරමාණුකරණය සහ අසම්පූර්ණ දහනය හේතුවෙන් ඩීසල් එන්ජින්වල බලය හා ආර්ථිකයට බලපාන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීම සහ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීමකි.

එමනිසා, කැණීම්කරුවන් ශීත in තුවේ දී ආලෝකය ඩීසල් තෙල් තෝරා ගත යුතු අතර එය අඩු වත්කමක් සහ හොඳ ජ්වලන කාර්ය සාධනයක් ඇත. පොදුවේ ගත් කල, ඩීසල් හි හිමාංක ලක්ෂ්යය දේශීය කන්නයේ අවම උෂ්ණත්වයට වඩා 10 thable විය යුතුය. අවශ්ය පරිදි 0-ශ්රේණියේ ඩීසල් හෝ 30 ශ්රේණියේ ඩීසල් භාවිතා කරන්න.

උෂ්ණත්වය අඩු වන විට, එන්ජින් තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි වන අතර, දුරද ව්යායාශක්තිය පිරිහී යයි, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ක්රෝන්ස්ෂාෆ්ට් භ්රමණයට ප්රතිරෝධය දැක්වීම, පිස්තෝන හා සිලින්ඩර් ලයිනර් පැළඳීම සහ ඩීසල් එන්ජින් ආරම්භ කිරීමේදී දුෂ්කරතා.

ලිහිසි ග්රීසය තෝරාගැනීමේදී, උෂ්ණත්වය ඉහළ ගිය විට, අඩු වාෂ්පීකරණ අලාභයක් සහිතව thick න ග්රීස් එකක් තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ; ශීත, තුවේ දී, උෂ්ණත්වය අඩු වූ විට, අඩු දුස්ස්රාවිතතාවයක් සහ සිහින් අනුකූලතාවක් සහිත තෙල් තෝරන්න.

2, නඩත්තු කිරීමේදී ජලය නැවත පිරවීමට අමතක නොකරන්න

කැණීම්කරු ශීත themon තුවකට පිවිසෙන විට, එන්ජිම සිසිලන සිසිලන ආදේශ කිරීම ද සිලින්ඩර ලයිනර් සහ රේඩියේටර්ට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා අඩු කැටි වන ස්ථානයක් ආදේශ කිරීම ද වැදගත් ය. කැණීම් උපකරණ යම් කාලයක් සඳහා නැවැත්වූයේ නම්, එන්ජිම තුළ සිසිලන ජලය හිස් කිරීම අවශ්ය වේ. ජලය බැහැර කරන විට, සිසිලන ජලය ඉක්මනින්ම විසර්ජන නොකිරීමට වගබලා ගැනීම වැදගත්ය. අධික උෂ්ණත්වවලදී ශරීරය සීතල වාතයට නිරාවරණය වන විට, හදිසියේම හැකිලීම හා පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකිය.

ඊට අමතරව, ශරීරය කැටි කිරීම හා ව්යාප්ත වීම වැළැක්වීම සඳහා ශරීරය තුළ ඉතිරි ජලය තරයේ සිඳී යා යුතු අතර එය ශරීරයට ඉරිතලා ඇත.

3 ශීත කැණීම්කරුවන් ද "සකස් කිරීමේ ක්රියාකාරකම්" කළ යුතුය

ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ වී ගින්නක් ඇති වූ පසු, කැණීම්කරු බර පැටවීමට කැණීම් නොකරන්න. කැණීම්කරු විසින් ප්රාථමික සැකසීමේ කටයුතු කළ යුතුය.

දීර් time කාලයක් තිස්සේ ඇඹරූ ඩීසල් එන්ජිමක් එහි අඩු ශරීර උෂ්ණත්වය සහ ඉහළ තෙල් දුකකම නිසා දැඩි ඇඳුම් හා කඳුළු අත්විඳිය හැකි අතර, එන්ජිමේ චලනය වන කොටස්වල iction ර්ෂණ පෘෂ් aces ත්වය සම්පූර්ණයෙන් ලිහිසි කිරීම දුෂ්කර කරයි. ශීත in තුවේ දී ඩීසල් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමෙන් පසු මිනිත්තු 3-5 අතර කාලයක්, පසුව එන්ජින් වේගය වැඩි කරන්න, බාල්දිය ක්රියාත්මක කර යම් කාලයක් සඳහා වැඩට යන්න. සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය 60 ℃ හෝ ඊට වැඩි වූ විට, එය පැටවීමේ මෙහෙයුමට දමන්න.

කැණීමේදී උණුසුම්ව තබා ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න

ශීත අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා එය ශීත ඉදිකිරීම් හෝ වසා දැමීම වේවා, උපකරණවල ප්රධාන සංරචක පරිවරණය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

ශීත of තුවේ ඉදිකිරීම් කටයුතු අවසන් වූ පසු, පරිවාරක තිර හා අත් කැටැරීම් එන්ජිම මත ආවරණය කළ යුතු නම්, අවශ්ය නම් රේඩියේටර් ඉදිරිපිට සුළඟ අවහිර කිරීම සඳහා පුවරු තිර භාවිතා කළ යුතුය. සමහර එන්ජින් තෙල් රේඩියර් වලින් සමන්විත වන අතර, තෙල් රේඩිටර් හරහා තෙල් ගලා යාම වැළැක්වීම සඳහා පරිවර්තන ස්විචය ශීත අඩු උෂ්ණත්ව පිහිටීමකට යොමු කළ යුතුය. කැණීම්කරු වැඩ කිරීම නවත්වන්නේ නම්, එය ගරාජයක් වැනි ගෘහස්ථ ප්රදේශයක ගාල් කිරීමට උත්සාහ කරන්න.