අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්ව යටතේ ගියර් පෙට්ටිය නිවැරදිව නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?

අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්ව යටතේ ගියර් පෙට්ටිය නිවැරදිව නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?

නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම පියවර තුනක් ගනී:

 පියවර 1: පළමුව, එන්ජිම වායු පොම්පය කාන්දු නොවන බව සහතික කරන්න.කාන්දුවක් සිදුවුවහොත්, තෙල් වායු පරිපථය හරහා සම්ප්‍රේෂණ සිලින්ඩරයට සම්ප්‍රේෂණය වන අතර එමඟින් පිස්ටන් ඇඳීම සහ O-ring හානි සිදු වේ.

පියවර 2: සම්පූර්ණ වාහනයේ අධි පීඩන වායු සැපයුම් පද්ධතිය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම, සම්පූර්ණ වාහනයේ වායු පරිපථයේ වියළන ටැංකිය සහ තෙල්-ජල බෙදුම්කරු නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ අධි පීඩන වායු පරිපථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සම්පූර්ණ වාහනය.සම්පූර්ණ වාහනයේ අධි පීඩන වායු පරිපථ පීඩනය ප්‍රමාණවත් නොවූ පසු, ගියර් පෙට්ටිය මාරු කිරීමට හෝ හානි වීමට පවා නොහැකි වනු ඇත.

පියවර 3: ගියර් පෙට්ටියේ පෙනුම, ආවරණයේ ගැටිති තිබේද, සන්ධි මතුපිට තෙල් කාන්දුවක් තිබේද, සම්බන්ධක ලිහිල් හෝ හානි වී තිබේද යන්න නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.

සම්ප්‍රේෂණය අක්‍රියතාවයක් ඇති අතර, දෝෂ ආලෝකය තීරණය කිරීමට භාවිතා කරයි:

1. සම්ප්රේෂණ දෝෂ ආලෝකය පැමිණෙන විට, එය දෝෂයක් සිදුවී ඇති බවත්, හැකි ඉක්මනින් පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කළ යුතු බවත් පෙන්නුම් කරයි.වාහනය සාමාන්‍යයෙන් ආරම්භ වන විට සහ යතුර "ඔන්" ස්ථානයට හරවන විට, සම්ප්‍රේෂණ දෝෂ ආලෝකය සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලයේ (TCM) ස්වයං පරීක්ෂණයේ කොටසක් ලෙස කෙටියෙන් දැල්වෙයි;

2. සම්ප්රේෂණ දෝෂ ආලෝකය නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර, වත්මන් දෝෂ කේතය සක්රිය කර ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.වාහන ආකෘතිය අනුව, දෝෂ කේතය උපකරණ පුවරුවේ දෝෂ කේතය පිටුව හෝ සම්ප්රේෂණ විශේෂිත රෝග විනිශ්චය උපකරණ හරහා කියවිය හැක.

කිසිදු කරදරයකින් තොරව නිවැරදි ලිහිසි තෙල් තෝරන්න:

ශීත ඍතුවේ අඛණ්ඩ අඩු උෂ්ණත්වය නිසා ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තෙල් දුස්ස්රාවී වීමට හේතු විය හැක, එය ගියර් පෙට්ටියේ ගියර්වල ඇඳීම වේගවත් කරයි, ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් වල ආයු කාලය අඩු කරයි, සහ ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි.